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[汽车小知识]涨知识:看完这18张图 汽车底盘原理马上就懂 机械专业必看 [复制链接]

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宠物: 笨笨 [查看]
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主   发表于: 2018-02-05
— 本帖被 admin 从 驾考学堂 移动到本区(2022-02-27) —
我自己比较喜欢机械而且也比较喜欢汽车上的机械结构,今天就分享一些汽车方面的机构运动是如何实现的。看完你马上对汽车原理有个大概了解。 pU<->d;->  
0E o*C9FP~  
| t3_E  
第一,离合器 +Y'(,J  
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离合器位于发动机与变速箱中间连接地方,主要是把发动机输出动力闭合或断开传到变速箱的部件。 ;, 'eO i  
C4#'`8E  
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踩下踏板断开动力 放开踏板闭合动力
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CdC&y}u  
第二,变速箱 \b{=&B[Q$'  
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变速箱是把发动机转速通过不同齿轮组合产生变速变矩输送给车轮。 zG+oZ  
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六档手动变速箱原理
zl4Iq+5~6Q  
A ElNf:  
第三,万向节 Ub4j3`  
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万向节实现变角度动力传递机件 < eQS16  
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货车后轮传动轴上的两个万向节
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GyRU/0'BME  
第四,独立悬架 ;~tKNytD`B  
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一般采用独立悬架的汽车,乘坐都比较舒服。不过价格相对也贵 Y Gvt G U-  
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第五,非独立悬架 m7~kRY514  
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非独立悬架有人也称“板车”就是整个轴是通体的,乘坐此车舒适度差,容易断轴。当然价格便宜。有神车就采用这种轴,居然断轴了。所以就有“断轴门”。 k 32 Jz.\B  
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第六,减震器 wRi !eN?  
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bCy.S.`jHQ  
减震器就是让车子更加稳定,消除颠簸、乘坐舒服。 sMs 0*B-[  
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第七,前置前驱 G# .z((Rj  
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前置前驱指的是:发动机在车头,主动力轮也是前轮,一般现在汽车都是前置前驱。主要是防止打滑、转向稳等 k`'^e/  
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NcwZ_*sqj  
前置前驱
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第八,前置后驱 "  q0lh  
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前置后驱指的是:发动机在前面,而主动轮在后面。一般跑车都这样,这种布置优点在于转向灵活、动力十足。不足就是容易打滑。 Rm&i"  
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前置后驱
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第九,前置四驱 !%_}Rv!JT  
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前置四驱指的是:发动机在前面,四个轮都是动力轮。优点在于:不容易打滑、抓地力好。缺点是:耗油 sJw#^l  
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前置四驱
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Y'DI@  
第十,齿轮泵 "!+q0l1]@  
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/!P,o}l7  
齿轮泵是通过两个齿轮弥合高速转动形成负压,把体液加压输送的泵 ,_F1g<^@u  
i%:oO KI  
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齿轮泵
6Y`eYp5A  
}c:s+P+/  
第十一、循环式转向器 Zb^0EbV  
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xbvZ7g^  
.Q>.|mu  
循环式转向器
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J XPE9uH  
第十二、转向器之齿轮齿条传动 */u_RJ  
dE%rQE7'  
HX7"w   
zL+jlUkE  
转向器之齿轮齿条传动
L^Fni~  
W{*U#:Jx1  
第十三、轿车驻车制动系统 ~Yb5F YE  
UQ}[2x(Kb  
qa.nm4"6+  
轿车驻车制动系统俗称手刹就是汽车静止时用机械方式抱死轮胎。 xKv\z1ra  
 ;S7MP`o@  
T9}G:6  
驻车系统
4`7N}$j#,  
sV%<U-X  
第十四、差速器 <V5(5gx  
p? >(y  
u$X [=  
差速器是用于汽车后轮转弯时,一个轮转速慢,一个轮转速快。这样就需要差速器协调 @_J~zo  
+>M^p2l*&  
O>IY<]x>L  
差速器
来个详细的图 [?Cv^t${+  
Vof[yL `  
%7x x"$P:R  
.Wc<(pfa  
第十五、差速锁 2ed$5.D  
l#Ipo5=  
AD_") _B|i  
差速锁是用于越野车越野时不需要差速,就必须锁住差速器免得轮胎打滑。 ^yb3L1y  
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差速锁
.!/DM-C  
N>/!e787OU  
第十六、鼓刹 wzwEYZN(q  
I~-W4{  
=e$<[ "  
一般用于普通小轿车后轮或者大卡车后轮,优点是结构简单、成本低。 @ 4#q  
TMpV .iH  
YNRpIhb  
鼓刹
onI%Jl sq  
|k\4\a Lj  
第十七、碟刹 6c$ so  
; $i{>mDT  
g=XvqD<  
一般用于汽车前轮,优点是刹车力度强、散热好。缺点是:价格高。 qRZv[T%*Q  
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-Wd2FD^x  


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